Na crnogorskim putevima u toku jednog dana dogodile su se dvije teške saobraćajne nesreće u kojima su poginule četiri osobe. Tragedije dolaze u vrijeme kada su naši putevi preopterećeni zbog vikend putovanja i turističke sezone. Koliko je uzrok nesreća neuslovnost puteva i jesu li spremni za turističku sezonu, pitali smo sabraćajnog vještaka Gorana Čarapića.
Tokom perthodnog dana dogodile su se dvije saobraćajne nesreće, prva u Grahovu kada su dvije osobe, majka i dijete, državljani Republike Srbije, stradali na magistralnom putu Nikšić - Risan, u mjestu Grahovo, a druga nesreća dogodila se na putu Bijelo Polje - Mojkovac u mjestu Lepenac, u kojoj su poginule dvije osobe, a dvije osobe povrijeđene. Sudski vještak Goran Čarapić u razgovoru za Portal RTCG kazao je da je na rekonstruisanim saobraćajnicama, na kojima se u posljednje vrijeme dešava najveći broj saobraćajnih nezgoda sa težim posljedicama, signalizacija postavljena adekvatno saobraćajnim uslovima, a posebno kada se govori o ograničenju brzine, jer najveći broj saobraćajnih nezgoda se dešava baš zbog znatno uvećane brzine za zone nastanka nezgode."Na tim, da kažem modernijim saobraćajnicama, na vrlo malim djelovima puta se brzina ograničava na 80km/h, što je maksimalna brzina koja je ograničena za magistralne puteve.
Činjenica je da je jedan broj puteva u našoj državi rekonstruisan i kolovoz je prekriven sa relativno dobrim asfaltom. Određeni broj puteva datira od još prije nekoliko descenija sa dosta lošim kvalitetom asfaltnog zastora", smatra Čarapić.Faktor čovjek je, dodaje on, osnovni faktor nastanka saobraćajnih nezgoda."Vozač može biti u saznanju da upravlja putem koji ima dobru novu asfaltnu podlogu, ili putem koji je star ili istrošen, da li na putu postoje neravnine ili udarne rupe ili neka druga oštećenja, da upravlja relativno novijim ili starijim vozilom, pa da na osnovu toga prilagođava brzinu kretanja uslovima i stanju puta. Ukoliko vozač ne prilagodi brzinu tim uslovima postoji veliki rizik i opasnost da dođe do saobraćajne nezgode", objašnjava Čarapić.
Sportska vožnja ni na jednom putu u Crnoj Gori, po mišljenju Čarapića, nije moguća, odnosno ona je direktni rizik nastanka saobraćajne nezgode."Osnovni uzrok, za koje ja mogu reći, jer sam prisutvovao, kao vještak, velikom broju uviđaja saobraćajnih nezgoda sa teškim posljedicama, je neprilagođena brzina, odnosno znatno uvećana brzina za konkretne saobraćajne situacija, zatim nepažnja vozača za upravljačem, greška u upravljanju vozilom ili neki drugi subjektivni razlog koji je relativno beznačajan (trenutni gubitak svijesti vozača, zdravstveni problemi i slično", istakao je Čarapić.
Izvor: Rtcg
